20 Şubat 1970 tarihinde, İstanbul’un iki yakasını ilk kez bir karayolu köprüsüyle birbirine bağlayacak olan Boğaziçi Köprüsü projesinde tarihi bir adım atıldı. Beylerbeyi ve Ortaköy ayaklarının birleşeceği noktada gerçekleştirilen temel atma törenine, dönemin Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel katılarak projenin startını verdi.
Proje, inşa edildiği dönemde toplam uzunluğu ve teknik özellikleriyle dünyanın en büyük dördüncü asma köprüsü olma unvanını taşıyordu. İstanbul'un artan nüfusu ve trafik yoğunluğuna çözüm üretmek amacıyla planlanan bu dev yapı, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Türkiye'nin modernleşme ve sanayileşme vizyonunun en önemli sembollerinden biri olarak kabul edildi.
İngiliz ve Alman firmalarının iş birliğiyle yürütülen inşaat süreci yaklaşık üç yıl sürdü. Cumhuriyetin 50. yıl dönümü olan 1973 yılında tamamlanarak hizmete açılan köprü, Asya ve Avrupa kıtaları arasında kesintisiz bir ulaşım sağlayarak İstanbul'un sosyo-ekonomik yapısını ve şehirleşme karakterini kalıcı olarak değiştirmiştir.
TB Arşiv Kaydı #13080
20
Subat
1970
56 Yıl Önce
Boğaziçi Köprüsü'nün Temel Atma Töreni
Dünyanın en büyük dördüncü asma köprüsü olması planlanan Boğaziçi Köprüsü'nün temeli, Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel'in katıldığı resmi törenle İstanbul'da atıldı.
12.8B
HİCRİ: 13 Zilhicce 1389
Kurban Bayramı 4. Gün
RUMİ:1 Şubat 1442
Dünyanın en büyük dördüncü asma köprüsü olması planlanan Boğaziçi Köprüsü'nün temeli, Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel'in katıldığı resmi törenle İstanbul'da atıldı.
Yorumlar
Yorumlar 0
Yorum yapmak için giriş yapmalısınız .
Tarih Navigasyonu
Bu tarihi (20 Subat) farklı açılardan keşfedin:
Şu an sessizlik hakim...