Bolu Dağı Tüneli'nin İstanbul İstikameti Hizmete Açıldı

Türkiye'nin ulaşım tarihindeki en önemli projelerinden biri olan Bolu Dağı Tüneli'nin İstanbul istikameti, 23 Ocak 2007 tarihinde düzenlenen resmi bir törenle hizmete girdi. Temeli 1990'lı yılların başında atılan ve inşaat süreci boyunca yaşanan 1999 depremleri ile ekonomik krizler nedeniyle tamamlanması 16 yılı bulan tünel, yaklaşık 1 milyar dolarlık bir maliyetle bitirildi. Açılış törenine dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan ile projenin ana yüklenicilerinden olan İtalyan Astaldi firması vesilesiyle İtalya Başbakanı Romano Prodi katıldı.

Tünelin açılması, özellikle kış aylarında ulaşımın durma noktasına geldiği ve pek çok ölümlü kazanın yaşandığı Bolu Dağı geçidini devre dışı bırakarak Ankara ve İstanbul arasındaki mesafeyi güvenli bir hale getirdi. Toplam uzunluğu 3 bin metreyi aşan tünel, sadece bir mühendislik başarısı değil, aynı zamanda Türkiye'nin modern altyapı hamlelerinin sembolik bir dönüm noktası olarak kabul edildi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yakıt ve zaman tasarrufu sağlanarak ülke ekonomisine önemli bir katkı sunuldu.

Tarihsel bağlamda Bolu Dağı Tüneli, Türkiye'nin 'bitmeyen projeler' imajını kıran ilk büyük yatırımlardan biri olmuştur. Açılışın ardından tünelin Ankara yönü de kısa süre içinde tamamlanarak TEM otoyolunun en kritik halkası birleştirilmiştir. Bu devasa yapı, günümüzde halen Türkiye'nin en yoğun kullanılan otoyol güzergahlarından biri olarak stratejik önemini korumaktadır.